В соответствии со статьей 38.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации в Обском бассейне внутренних водных путей действует государственный портовый контроль (ГПК). 

Приказом Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) от 21.12.2015 № 292/к-мрф капитаном Обского бассейна внутренних водных путей Федерального бюджетного учреждения "Администрация Обского бассейна внутренних водных путей" назначен Фомин Андрей Александрович. 

Служба государственного портового контроля располагается по адресу: г. Новосибирск, ул. Урицкого д. 13., телефон/факс 8 (383) 210-00-74, e-mail: pscogbu@yandex.ru

Начальник службы ГПК 
Тел.моб: +7-913-890-0617 

Юрисконсульт службы ГПК
Елицур Татьяна Валерьевна
Тел./факс: 8 (383) 210-00-74
e-mail: pscogbu@yandex.ru

Инспекции ГПК:

1. Инспекция ГПК Барнаульского РВП и С.
Адрес: 656056, Алтайский край, г. Барнаул, ул. Чехова д.13 (2 этаж)
Тел.раб: (3852) 24-33-60
Тел.моб: +7-963-575-3388
Инспектор ГПК Купцов Петр Дмитриевич

2. Инспекция ГПК Новосибирского РВПГ и С.
Адрес: 630036, г. Новосибирск, ул. Заобская, 121
Тел.моб: +7-913-728-4599
Инспектор ГПК Михальцов Сергей Анатольевич

3. Инспекция ГПК Томского РВП и С.
Адрес: 634050, г. Томск, yл. Набережная Томи, 19
Тел.раб: (3822) 51-49-91 доб. 109
Тел.моб: +7-913-812-2650
Инспектор ГПК Реснянский Валерий Павлович

4. Инспекция ГПК Колпашевского РВП и С.
Адрес: 636460, Томская обл. г. Колпашево ул. Матьянговская, 19, РММ КРВП и С
Тел.раб: (838254) 33-583, 8-901-607-5783
Тел.моб: +7-913-864-8362
Инспектор ГПК Томин Петр Петрович

В соответствии со статьей 14 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, выдача свидетельств о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов внутреннего плавания осуществляется Администрацией бассейна внутренних водных путей. 
С 31.08.2012 в Обском бассейне функция администрации бассейна внутренних водных путей возложена на Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей».

Свидетельство о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов выдается в соответствии с «Положением о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов», утвержденных приказом Минтранса России №138 от 01 ноября 2002г. (с изменениями от 14 апреля 2003 г., 11 января 2011 г.). По вопросам получения Свидетельства о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов внутреннего плавания просьба обращаться в службу государственного портового контроля.  Служба государственного портового контроля располагается по адресу: г. Новосибирск, ул. Урицкого д. 13., телефон/факс 8 (383) 210-00-74, e-mail: pscogbu@yandex.ru, http://www.ogbu.ru.

1. Инспекция ГПК Барнаульского РВП и С.
   Адрес: 656056, Алтайский край, г. Барнаул, ул. Чехова д.13 (2 этаж)
   Тел.раб: (3852) 24-33-60
   Тел.моб: +7-963-575-3388
   Инспектор ГПК Купцов Петр Дмитриевич
2. Инспекция ГПК Новосибирского РВПГ и С.
   Адрес: 630036, г. Новосибирск, ул. Заобская, 121
   Тел.моб: +7-913-728-4599
   Инспектор ГПК Михальцов Сергей Анатольевич
3. Инспекция ГПК Томского РВП и С.
   Адрес: 634050, г. Томск, yл. Набережная Томи, 19
   Тел.раб: (3822) 51-49-91 доб. 109
   Инспектор ГПК Реснянский Валерий Павлович
4. Инспекция ГПК Колпашевского РВП и С.
   Адрес: 636460, Томская обл. г. Колпашево ул. Матьянговская, 19, РММ КРВП и С
   Тел.раб: (838254) 33-583, 8-901-607-5783
   Тел.моб: +7-913-864-8362
   Инспектор ГПК Томин Петр Петрович

I. Свидетельство о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов

1. На судне, зарегистрированном в Государственном судовом реестре Российской Федерации, должно находиться Свидетельство о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов (далее - Свидетельство), соответствующее нормативам минимального состава экипажей судов внутреннего и смешанного (река - море) плавания.
2. Свидетельство выдается по заявлению судовладельца.
3. Свидетельство выдается сроком на 5 лет.
4. Судовладелец к заявлению на выдачу Свидетельства должен приложить копии документов органов технического надзора и классификации, подтверждающие класс судна и степень его автоматизации, а также документов, устанавливающих количество закрепленных за самоходным судном несамоходных судов, эксплуатируемых без экипажей.
5. Судовладелец заполняет на каждое судно Заявление (согласно образцу, приведенным в приложении) в соответствии с паспортными данными судна и документами органа технического надзора.(Заявление). При оформлении Свидетельства судовладелец предъявляет органу, выдающему Свидетельство, судовые документы.
6. При изменении судовладельца, класса судна, степени автоматизации, технико-эксплуатационных характеристик, района плавания судна должно быть оформлено новое Свидетельство.
7. При изменении режима рабочего времени и времени отдыха экипажа судовладелец подает заявление для оформления нового Свидетельства без приложения документов, указанных в п.4 настоящей статьи.
8. При утере или порче Свидетельства по заявлению судовладельца выдается его дубликат.
9. Администрации бассейнов могут отозвать (приостановить действие) Свидетельство при неоднократном нарушении режима рабочего времени и времени отдыха экипажа, изменении района плавания, длительности рейса, характера перевозимого груза, конструкции, механизмов, оборудования и степени автоматизации судна.

II. Формирование минимального состава экипажей самоходных транспортных судов

1. Минимальный состав должен обеспечивать безопасность судна, экипажа, пассажиров, сохранность груза и имущества, а также защиту окружающей среды. При комплектовании экипажей судов должны учитываться тип и размерение судов (составов), количество, тип и мощность судовой силовой установки и вспомогательных механизмов, конструкция, техническая оснащенность и степень автоматизации судов, их специализация, район и условия плавания, а также метод технического обслуживания и ремонта.
2. При установлении минимального состава экипажей самоходных транспортных судов численный и квалификационный состав экипажей судов обеспечивает: безопасное несение навигационной и машинной вахт и радиовахты; проведение безопасных и надежных швартовых операций; грамотное использование противопожарного оборудования, спасательных средств, поддержание их в рабочем состоянии, а также выполнение расписания по тревогам; управление закрытиями, обеспечивающими водонепроницаемость, и поддержание их в рабочем состоянии; поддержание мер пожаробезопасности во всех доступных помещениях; эксплуатационную и аварийную связь, включая получение навигационной и гидрометеорологической информации; выполнение надлежащих действий по предотвращению ущерба окружающей среде; безопасную перевозку пассажиров, багажа и грузов.
3. Численный состав экипажей судов должен быть таким, чтобы иметь время для полноценного отдыха.
4. Состав вахты должен быть в любой момент достаточным и соответствующим условиям, обеспечивающим наблюдение и управление судном (составом), поддержание рабочего состояния спасательного, противопожарного оборудования и других систем безопасности, безопасную швартовку судна, сохранность груза, выполнение действий по защите окружающей водной среды, по сбору и посадке в спасательные средства всех лиц на судне.
5. На борту судна необходимо иметь достаточное количество квалифицированного персонала для эксплуатации и контроля за главной двигательной установкой, вспомогательными механизмами, оценки их работы (в том числе во время применения ручного управления при выходе из строя автоматических средств управления или приборов), для осуществления технического ухода и ремонта.
6. Совмещение профессий электромеханика и радиомеханика допускается любым членом экипажа при наличии соответствующего диплома и с учетом, что в районах плавания эксплуатационная и аварийная связь, а также получение навигационной и гидрометеорологической информации обеспечивается по радиотелефону или в автоматическом режиме.
7. При вождении грузовыми теплоходами барж-приставок и буксирными судами (толкачами) двух и более барж, эксплуатируемых без судового экипажа, в штат экипажа самоходного судна дополнительно к нормативам минимального состава добавляется по одному человеку рядового состава на каждые две баржи. При работе самоходных транспортных судов длиной более 75 метров или состава более 75 метров численность рядового состава должна обеспечивать одновременную швартовку (отшвартовку) на носу и корме судна (состава).
8. Штатное расписание экипажа должно быть утверждено судовладельцем и выдано на судно до ввода его в эксплуатацию.

Образец заявления капитана судна, судовладельца или представителя судовладельца с целью проверки устранения выявленных во время предыдущей проверки судна нарушений обязательных требований, повлекших временное задержание судна (Скачать)

Разаяснения по ст.14 КВВТ